B 10 – Betriebs- und Sicherheitstechnische Nachrüstung des Fehrbachtunnels bei Pirmasens

Am 9. Mai 2019 bzw. am 10. Mai 2019 wird die Nordröhre für den Verkehr voll gesperrt.

Die Verkehrsführung erfolgt dann im Gegenverkehr durch die südliche Tunnelröhre.

Ab Montag 13. Mai 2019 beginnen die Demontage- und Elektroarbeiten in der Nordröhre. Diese Arbeiten sollen bis Ende September 2019 abgeschlossen sein.

Dann wird die Südröhre gesperrt und der Verkehr durch die dann fertiggestellte Nordröhre geführt.

Parallel dazu laufen immer wieder Arbeiten in den Tunnelvorfeldern zur Anpassung der Beschilderung und Signalsteuerung sowie zur Verlegung von Löschwasserleitungen.

In allen Bauphasen ist keine Vollsperrung der B 10 erforderlich.

Allgemein