Im Laufe der 31. KW (29. Juli bis 02. August 2019) wird außerhalb des Verkehrsraumes das Baufeld für die Errichtung des westlichen Widerlagers vorbereitet.
Für die zukünftige Beschickung der Baustelle ist ein geringer Eingriff in die jetzige Radwegführung notwendig. Die Umlegung der Streckenführung ist für Ende der 31. KW bzw. Beginn der 32. KW (05. August bis 09. August 2019) vorgesehen. Der LBM Worms bittet alle Radfahrer, mit angemessener Geschwindigkeit die neue Streckenführung zu befahren.
Mit Beginn der 32. KW beginnen die Arbeiten an der Tiefgründung des westlichen Widerlagers. 14 Pfähle mit einem Durchmesser von 61 Zentimeter werden als Ortbetonrammpfahl pro Widerlager in den Boden eingebracht.
Nach Erstellung des östlichen Widerlagers ist beabsichtigt, den Überbau im Frühjahr 2020, unter Vollsperrung der L 428 Richtung Großwinternheim, einzuheben.
Der LBM Worms wird rechtzeitig über die Vollsperrung informieren.
Die Baukosten liegen bei 1.480.000 Euro.
Daten und Fakten
Stützweite: 19 Meter
Breite zwischen Geländer: 12,10 Meter
Brückenfläche: 230 Quadratmeter
Bauzeit: 11 Monate
Baukosten: 1.480.000 Euro