Dabei wird die Abfahrtsrampe von Köln kommend in Richtung Rennerod um eine Spur erweitert, so dass zweispurig auf die B 255 aufgefahren werden kann. Weiter wird ab der Zufahrt Himmelfeld die B 255 um eine Spur erweitert, die bis hinter das Überführungsbauwerk der A 3 verläuft.
Als Voraussetzung dazu sind in 2020 die seitlichen Verkleidungen am A 3 Überführungsbauwerk beseitigt worden, um so entsprechend Platz zu schaffen. Abgerundet wird der Ausbau mit der Verlängerung und Verbreiterung der Zufahrt aus Richtung Rennerod in Richtung Frankfurt, sowie der Anpassung der vorhandenen Lichtsignalanlage.
Insgesamt wird die Baumaßnahme in sechs Bauabschnitte unterteilt, um den größtmöglichen Verkehrsfluss auf der B 255 und der Verbindungsrampe zur A 3 zu gewährleisten.
Um den Verkehrsfluss der Umleitungsstrecken für die Gesamtmaßnahme zu steigern, finden zu Beginn Umbaumaßnahmen an zwei Knotenpunkten statt. Dazu muss ab dem 6. April der Auf- / Abfahrtsast zwischen dem ICE Bahnhof und der A 3 voll gesperrt werden. Der aus Köln zum ICE Bahnhof abfahrende Verkehr wird über die B 255, die Alleestraße (L 313) in Montabaur und die K 82 umgeleitet. Der Verkehr auf der A 3 in Richtung Frankfurt wird, wie beschrieben, in umgekehrte Richtung umgeleitet.
Parallel wird auch die Mittelinsel auf der L 318 Ortsausgang von Montabaur in Richtung Limburg ab Höhe der Zufahrt zur B 49 in Richtung Koblenz, zurückgebaut. Hier entsteht anschließend eine mittlere Einfädelspur in Richtung Limburg, die von den Linksabbiegern von der B 255 aus Rennerod kommend, genutzt werden soll. Während dem Rückbau muss der Verkehr aus Richtung Limburg über die B 49 umgeleitet werden.
Die Umleitungsstrecken werden entsprechend ausgeschildert.
Es ist davon auszugehen, dass die Baumaßnahme gerade in den Zeiten des Schul- und Berufsverkehrs zu vermehrten Staus an den Knotenpunkten rund um den ICE Bahnhof führen wird.
Im Zuge der weiteren Bauabschnitte werden u.a. auf einer Länge von circa 635 Meter der komplette Asphalt erneuert und die Entwässerungseinrichtungen neu angelegt. Hierzu müssen auf beiden Seiten der Fahrbahn Entwässerungsleitungen auf der gesamten Länge verlegt werden, die an den vorhandenen Kanal angeschlossen werden. Auch innerhalb der circa 265 Meter langen Zufahrtsrampe zur A 3 werden die Sammelleitungen erneuert und Mulden zur Ableitung des anfallenden Oberflächenwassers angelegt.
Insgesamt werden für die Umbau- und Erneuerungsmaßnahme rund 2,0 Mio. Euro investiert.
Der Bau soll bis Ende des Jahres 2021 abgeschlossen sein.
Zusätzliche Informationen und eine Übersicht zu den Umleitungsstrecken finden Sie unter
Der LBM Diez bittet alle Verkehrsteilnehmer um Rücksichtnahme und Geduld. Insbesondere zu den morgen- und abendlichen Verkehrsspitzen muss mit Verzögerungen und Staubildung gerechnet werden. Vor allem an den Knotenpunkten am Kreisverkehrsplatz zum "Alten Galgen" und am Knoten zwischen den Brückenbauwerken ICE und BAB 3. Die Umleitungsstrecke wird örtlich ausgeschildert.