Wegen zu geringer Fahrbahnbreite werden die Arbeiten bis etwa Mitte/Ende September unter Vollsperrung erledigt; eine Umleitung ist ausgeschildert. Damit verbunden sind die Verkürzung der Gesamtbauzeit und qualitativ bessere Voraussetzungen.
Bei den Sanierungsarbeiten wird die in die Jahre gekommene Pflasterbefestigung, die inzwischen stark verdrückt ist und in der sich etliche Steine lösen, ausgebaut und durch eine Asphaltdecke ersetzt. Dafür wird die Pflasterfläche sowie die darunter liegende Asphalttragschicht entfernt. Die beidseitige Pflasterrinne wird durch eine Betonrinne ersetzt. Die Ausbaulänge beträgt insgesamt rund 90 Meter.
Die Umleitungsstrecken für den PKW- und den LKW-Verkehr werden separat ausgeschildert. Die Pkw werden über die Kreisstraßen 38 und 37 geführt. Die Umleitung für den LKW-Verkehr verläuft über die L 46 Richtung Zemmer, L 43 Heidweiler sowie über die L 49 Dierscheid, Erlenbach, Hetzerath und umgekehrt. Weitere Informationen rund um die Verkehrsführung finden Sie auch im Mobilitätsatlas unter www.verkehr.rlp.de.
Die Baukosten betragen rund 80.000 Euro und werden vom Landkreis Trier-Saarburg getragen.
Der Anteil des Landkreises wird zu 70 % vom Land Rheinland-Pfalz gefördert.
Auftragnehmer ist die Firma Köhler Straßenbau aus Trier.
Der LBM Trier dankt bereits jetzt den betroffenen Verkehrsteilnehmern für ihre Geduld und ihr Verständnis.