Innerhalb dieser Maßnahme wird neben der Fahrbahnsanierung der B 420 und der K 21 zur Verbesserung der Verkehrssicherheit eine separate Linksabbiegerspur auf der B 420, eine barrierefreie Querungsstelle auf der B 420 sowie ein parallel zur B 420 und K 21 verlaufender Rad- und Gehweg hergestellt.
Während der gesamten Bauzeit ist die K 21 voll gesperrt. Die Bundesstraße 420 ist mittels Lichtsignalanlage halbseitig in beiden Fahrtrichtungen befahrbar. Die Arbeiten im Einmündungsbereich der B 420 und der K 21 erfolgen in insgesamt vier Bauabschnitten.
Bauabschnitt 01: Dauer ca. 3 Wochen
Im ersten Bauabschnitt wird die nördliche Fahrbahnseite auf der B 420 gesperrt. Der Fahrzeugverkehr verläuft auf der südlichen Fahrbahnseite unter Regelung einer Lichtsignalanlage. In Bauabschnitt 01 werden zunächst die Bankette der B 420 auf der nördlichen Fahrbahnseite mit einer Asphalttragdeckschicht für ein temporäres Befahren befestigt.
Bauabschnitt 02: Dauer ca. 5 Wochen
Im zweiten Bauabschnitt wird die südliche Fahrbahnseite gesperrt. Der Verkehr läuft nun auf der wieder freien nördlichen Fahrbahnseite ebenfalls unter Regelung einer Lichtsignalanlage. In Bauabschnitt 02 folgen die Sanierungsarbeiten auf der bestehenden südlichen Fahrbahnseite der B 420 sowie die Ausbauarbeiten südlich der jetzigen B 420 zur Verbreiterung der B 420 und Herstellung der Linksabbiegerspur. Ebenfalls erfolgt in Bauabschnitt 02 die Herstellung des ersten Teilstücks des Rad- und Gehwegs parallel zur B 420 sowie ein Teil der barrierefreien Querungsstelle.
Bauabschnitt 03: Dauer ca. 6 Wochen
Im dritten Bauabschnitt wird erneut die nördliche Fahrbahnseite gesperrt. Der Verkehr läuft auf einer Spur der nun verbreiterten B 420 ebenfalls unter Regelung einer Lichtsignalanlage. In Bauabschnitt 03 erfolgen sämtliche Sanierungsarbeiten auf der nördlichen Fahrbahnseite der B 420 sowie der sich dort anschließenden K 21. Zugleich werden weiterhin die Arbeiten am Rad- und Gehweg sowie an der barrierefreien Querungsstelle fortgeführt.
Bauabschnitt 04: Dauer ca. 2 Wochen
Im Anschluss an den dritten Bauabschnitt erfolgt der vierte Bauabschnitt mit der Fahrbahnsanierung des Reststücks der K 21 bis zur ersten Gemeindestraße „Auf der Hofstatt“. Die Gemeindestraße „Auf der Hofstatt“ bleibt dabei uneingeschränkt befahrbar. Ebenso erfolgt die Fertigstellung des Rad- und Gehwegs parallel zur K 21. Die halbseitige Sperrung auf der B 420 ist in Bauabschnitt 04 aufgehoben. Die Bundesstraße 420 ist zu diesem Zeitpunkt somit wieder für den Verkehr uneingeschränkt freigegeben.
Aus bautechnischen Gründen können alle Bauabschnitte jeweils nur unter Vollsperrung der K 21 beziehungsweise unter halbseitiger Sperrung der B 420 ausgeführt werden.
Sowohl die B 420 als auch die K 21 weisen im Einmündungsbereich Fahrbahnschäden, Unebenheiten und Risse auf. Zur Verbesserung der allgemeinen Verkehrssicherheit ist zudem die Herstellung einer separaten Linksabbiegerspur auf der B 420 sowie eines neuen Rad- und Gehwegs inklusive einer barrierefreien Querungsstelle auf der B 420 vorgesehen.
Die Fahrbahnsanierung auf der B 420 umfasst eine Länge von etwa 240 Meter, auf der K 21 eine Länge von etwa 200 Meter.
Die gesamten Baukosten werden rund 900.000 Euro betragen.
Da sich Behinderungen im Verkehrsablauf nicht vermeiden lassen, werden die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Verkehrseinschränkungen gebeten.
Daten und Fakten
Verkehrsbelastung B 420: rund 8.000 Fahrzeuge pro Tag in der Summe beider Fahrtrichtungen
Verkehrsbelastung K 21: rund 2.600 Fahrzeuge pro Tag in der Summe beider Fahrtrichtungen
Baukosten gesamt: rund 900.000 Euro
- Kostenanteil Bund: ca. 500.000 Euro
- Kostenanteil Kreis: ca. 400.000 Euro
Bauzeit: ca. 16 Wochen
Baubeginn: 5. Juni 2023