Die Gleitwand wird in einer rund drei monatigen Bauzeit unter Verkehr durch Stahlschutzplanken nach aktuellem Regelwerk für passive Schutzeinrichtungen ersetzt.
Aus Gründen der Arbeitssicherheit und aus bautechnischen Gründen werden während der Bauzeit die beiden inneren Richtungsfahrbahnen (Überholstreifen) der B 9 in Fahrtrichtung Mainz und Worms voll gesperrt. In den Morgen- und Abendspitzen ist mit Einschränkungen im Verkehrsablauf zu rechnen.
Der Austausch erfolgt auf einer Streckenlänge von rund 5.500 Meter. Die geschätzten Kosten liegen bei rund 1,5 Millionen Euro
Daten und Fakten
Verkehrsbelastung: 22.500 Fahrzeugen pro Tag in der Summe beider Fahrtrichtungen
Länge Baufeld: 5.500 Meter
Bauzeit: 3 Monate ab Spätsommer 2023
Baukosten rd. 1,5 Millionen Euro (geschätzt)