(rap.) Um in Mainz auch weiterhin das Angebot funktionaler und nachhaltiger Mobilität auszubauen, hat der Stadtrat bereits 2020 beschlossen zusätzliche Fahrradstraßen auszuweisen - darunter auch die Moltkestraße. Dabei ist es wichtig, die Radinfrastruktur zu fördern, da sich das Fahrrad im alltäglichen Stadtverkehr etabliert hat: Bereits bei der letzten Mobilitätsbefragung wies Mainz einen Radverkehrsanteil von 25% innerhalb der Stadtgrenzen auf, für welchen entsprechende Räume bereitgestellt werden müssen. Im „Masterplan 100% Klimaschutz“ - ebenfalls durch den Stadtrat beschlossen - ist die Förderung nachhaltiger Mobilität und des Umweltverbundes als Ziel der Stadt festgelegt.